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Cet amortisseur a été développé pour améliorer le confort et la stabilité. Chaque pilote pourra facilement trouver un réglage grâce une seule molette synchronisant les effets de détente et de compression. Le pilote pourra, à l’aide d’une clef à ergot fournie, comprimer le ressort pour garder une hauteur de selle en fonction de l’état de charge ou du style de pilotage. Le confort et la motricité, d’excellente performance quel que soient les conditions de roulage et de température ont été rendu possibles grâce à la technologie exceptionnelle du tri tube et à sa chambre de gaz interne. L’emploi de ce système a été privilégié pour garder une constance dans le contrôle de la suspension a l’inverse d’un système à émulsion.
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